賽思支招高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)燒毀現(xiàn)象

?? 高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱用來(lái)模擬產(chǎn)品在氣候環(huán)境溫濕組合條件下（高低溫操作&儲(chǔ)存、溫度循環(huán)、高溫高濕、低溫低濕、結(jié)露試驗(yàn)等)，應(yīng)用于國(guó)防工業(yè),航天工業(yè).自動(dòng)化零組件,汽車部件,電子電器零組件,儀器儀表、材料、塑膠,化工,食品,制藥工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品之耐熱.耐濕.耐寒.耐干性能及品質(zhì)管理工程之試驗(yàn)規(guī)范，對(duì)試品在給定的環(huán)境條件下檢測(cè)產(chǎn)品本身的適應(yīng)能力與特性是否改變作出評(píng)價(jià)。
導(dǎo)致高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)燒毀的原因：
1.動(dòng)接觸器故障接觸器容易選擇不當(dāng)或其質(zhì)量**，造成觸點(diǎn)電阻過(guò)大或燒結(jié)，造成馬達(dá)短路燒結(jié)。
2.壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)，雖經(jīng)降壓?jiǎn)?dòng)，但是啟動(dòng)電流仍是額定電流的幾倍，故電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中溫升很快。如果制冷機(jī)組冷量范圍選擇不當(dāng)，控制上超出壓縮機(jī)起停頻率范圍，造成壓縮機(jī)頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)，將縮短壓縮機(jī)馬達(dá)使用壽命。
3.壓縮機(jī)本身有制造上的瑕疵，一般為短期內(nèi)電機(jī)即燒毀，就可能是制造本身的問(wèn)題。
4.系統(tǒng)清潔度不夠其中如有水份駐留則為*重要的問(wèn)題，水份會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)絕緣**；水份和冷媒及冷凍油在系統(tǒng)中循環(huán)，經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化，會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，進(jìn)而會(huì)破壞馬達(dá)的絕緣層，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致馬達(dá)絕緣**而燒毀壓縮機(jī)。
5.設(shè)備電源電壓不穩(wěn)定，電源電壓質(zhì)量不好如電壓過(guò)高或過(guò)低，都對(duì)壓縮機(jī)馬達(dá)有**影響，尤其是超出壓縮機(jī)額定電壓范圍使用*為不當(dāng)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)馬達(dá)處于低效過(guò)熱狀態(tài)，造成絕緣**，馬達(dá)燒毀。此外，三相電壓或電流不平衡，也會(huì)造成馬達(dá)損耗（鐵損和銅損）增加，壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度過(guò)高，過(guò)熱器保護(hù)不當(dāng)，壓縮機(jī)電機(jī)絕緣燒毀。
6.壓縮機(jī)燒毀后系統(tǒng)未清理干凈對(duì)于曾經(jīng)有壓縮機(jī)燒毀故障的系統(tǒng)，一定要把系統(tǒng)徹底清理，因?yàn)閴嚎s機(jī)燒毀時(shí)會(huì)有強(qiáng)酸產(chǎn)生并在系統(tǒng)中駐留，如處理不干凈，當(dāng)新的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，殘留酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕馬達(dá)絕緣層，造成新壓縮機(jī)再次燒毀故障。
7.高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件卡死，發(fā)生這種情況時(shí)，如果壓縮機(jī)保護(hù)動(dòng)作失靈，就可能過(guò)載燒毀。壓縮機(jī)卡死是因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)有異物進(jìn)入，拋油無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)，部件松脫，機(jī)體過(guò)熱燒結(jié)，軸承磨損等原因造成。